제네시스의 가장 역동적인 스포츠 세단 G70에 대해서 알아보겠습니다.
제네시스 g70 가격
트림 |
가격 |
기본 모델 |
4,035만 원 |
g70 제원 및 연비
제원표
구분 |
가솔린 2.0 터보 | 디젤 2.2 | 가솔린 3.3 터보 |
전장 (mm) |
4,685 | 4,685 | 4,685 |
전폭 (mm) |
1,850 | 1,850 | 1,850 |
전고 (mm) |
1,400 | 1,400 | 1,400 |
축거 (mm) |
2,835 | 2,835 | 2,835 |
윤거 전 (mm) |
1,596(18") 1,596(19") | 1,592(17") 1,596(18") 1,596(19") | 1,596(19") |
윤거 후 (mm) |
1,632(18") 1,604(19") | 1,628(17") 1,632(18") 1,604(19") | 1,604(19") |
엔진성능
구분 |
가솔린 2.0 터보 |
디젤 2.2 | 가솔린 3.3 터보 |
배기량 (cc) |
1,998 |
2,199 | 3,342 |
최고 출력 (ps / rpm) |
252(스포츠 : 255) 6,200 |
202 3,800 | 370(스포츠 : 373) 6,000 |
최대 토크 (kgf·m / rpm) |
36.0 1,400 ~ 4,000 |
45.0 1,750 ~ 2,750 | 52.0 |
연료탱크용량 (L) |
60 |
60 | 60 |
정부공인 표준연비
모델명 |
도심연비(km/L) |
고속도로연비 (km/L) |
복합연비(km/L) |
||
가솔린 2.0 터보 | 2WD | 18" |
9.5 |
12.5 |
10.7 |
18"(빌트인 캠) |
9.2 |
12.4 |
10.5 |
||
19" 썸머 |
9 |
12.6 |
10.4 |
||
10" 올시즌 |
9.3 |
12.3 |
10.5 |
||
AWD | 18" |
8.7 |
11.8 |
9.9 |
|
18"(빌트인 캠) |
8.4 |
11.7 |
9.7 |
||
19" 썸머 |
8.1 |
11.2 |
9.3 |
||
19" 올시즌 |
8.2 |
11.5 |
9.5 |
||
디젤 2.2 | 2WD | 17" |
13.3 |
17.4 |
14.9 |
17"(빌트인 캠) | 13 | 17.3 | 14.7 | ||
18" / 19" | 12.8 | 16.2 | 14.2 | ||
AWD | 17" | 11.9 | 15.5 | 13.3 | |
18" / 19" | 11.7 | 15.2 | 13.1 | ||
가솔린 3.3 터보 | 2WD | 19" 썸머 / 19" 썸머 (PS4S) | 8 | 10.8 | 9.1 |
19" 올시즌 | 8.2 | 11.3 | 9.4 | ||
AWD | 19" 썸머 / 19" 썸머 (PS4S) | 7.4 | 10.3 | 8.5 | |
19" 올시즌 | 7.7 | 10.8 | 8.9 | ||
제네시스 g70 외관
제네시스 g70 색상
 ▲ 세빌 실버 |  ▲ 우유니 화이트 |
 ▲ 레이싱 그레이 |  ▲ 카본 메탈 |
 ▲ 비크 블랙 |  ▲ 그레이스풀 그레이 |
 ▲ 테즈먼 블루 |  ▲ 레피스 블루 |
 ▲ 블레이징 레드 |  ▲ 로얄 블루 |
 ▲ 본드 실버 (무광) |  ▲ 베르비에 화이트 (무광) |
g70 실내
휠
g70 기능 및 옵션
AWD 시스템
눈길이나 빗길처럼 미끄럽고 불안정한 노면에서 자동으로 주행상황을 감지해 전·후 구동력을 능동적으로 배분하고 제어함으로써 운전자가 인지하지 못하는 상황에서도 안정적인 주행을 가능하게 합니다.
전자 제어 서스펜션
운전자가 선택한 드라이브 모드에 따라 쇽업소버의 감쇠력을 차별적으로 제어합니다. 컴포트 모드 선택 시에는 럭셔리 세단의 안정감을, 스포츠 모드에서는 다이내믹하고 든든한 승차감을 제공하며, 스포츠+ 모드에서는 노면과의 탁월한 일체감을 선사합니다.
AWD 트랜스퍼의 전·후 구동력 배분 시스템과 차동제한장치의 좌·우 구동력 배분 시스템을 통합 제어해 선회성능을 증대시킴으로써 운전자가 의도할 경우 드리프트 주행이 가능합니다.
※ 가솔린 3.3 터보/AWD/스포츠 패키지 선택 시 적용됩니다.
※ 차동제한장치(LSD)는 가솔린 2.0 터보/AWD, 디젤 2.2/AWD 선택 시 미적용됩니다.
8단 자동변속기 / 전자식 변속레버
최적의 효율성을 갖춘 2세대 후륜 8속 전자식 자동변속기가 정교한 응답성능과 부드러운 변속감을 제공합니다. 전자식 변속레버는 조작이 가볍고 간결하며, 노브 상단에 쿠션 재질을 적용해 고급스러운 그립감을 전달합니다.
10 에어백 시스템
측면 충돌 시 운전석과 동승석 승객간의 충돌이나 내장 부품과의 충돌로 인한 상해를 방지할 수 있는 센터 사이드 에어백을 앞좌석에 적용하였습니다. 그 외, 충돌의 심각성이나 탑승객 여부를 감지해 스스로 전개를 제어하는 운전석·동승석 어드밴스드 에어백, 전·후석 사이드 및 커튼 에어백, 운전석 무릎 에어백까지 총 10개의 에어백이 모든 탑승객을 보다 안전하게 지켜드립니다.
12.3인치 3D 클러스터
고해상도 대화면 TFT LCD의 3D 클러스터가
새롭게 추가된 스포츠+ 등의 다양한 주행모드에 따라 차별화된
디자인과 콘텐츠 뷰를 제공합니다. 클러스터에 내장된 카메라로 운전
자의 눈을 인식해 별도의 안경 없이도 어떤 각도에서나 생생하고
입체감 있는 디스플레이를 즐길 수 있습니다.
통합 주행 모드
운전자의 취향이나 도로 여건에 따라 에코, 컴포트, 스포츠, 스포츠+와 커스텀 모드를 선택할 수 있습니다. 승차감이나 연비 위주의 선택은 물론, 가속성능과 응답성을 극대화한 스포츠+모드로 고성능 스포츠 세단의 단단하면서도 다이내믹한 드라이빙을 경험할 수 있습니다.
헤드업 디스플레이
주요 주행 정보를 전면 윈드실드에 표시하며, 밝기가 최적화되어 주간에도 시인성이 뛰어납니다.
브렘보 브레이크
고성능 스포츠 세단으로서의 압도적인 드라이빙 성능과 차별화된 이미지 제공을 위하여 고급감과 제동성능이 뛰어난 브렘보 브레이크를 적용하였습니다.
가변 배기 머플러
운전자가 주행 시 선택한 드라이브 모드(에코, 컴포트, 스포츠, 스포츠+)에 따라 가변적으로 변화되는 배기 사운드로, 엑셀 페달 개도량에 맞게 설정된 사운드의 변화가 운전자의 주행 의지에 부합하는 최상의 배기음을 구현하며, 3PS의 출력 증대효과까지 제공합니다.
※ 가솔린 3.3 터보/스포츠 패키지 선택 시 적용됩니다.
선행 차량이 갑자기 속도를 줄 이거나 전방에 정지 차량, 보행자, 자전거 탑승자가 나타나는 등 전방 충돌 위험이 높아질 경우 경고를 해주고 필요에 따라 자동으로 제동을
도와줍니다. 교차로 좌회전 시 맞은편에서 다가오는 차량과의 충돌 위험이 감지될 경우에도 제동을 도와줍니다.
후측방 충돌방지 보조
차로 변경을 위하여 방향지시등 스위치 조작 시, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후 에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 차량을 제어하여 충돌 회피를 돕습니다. 또한, 평행 주차상태에서 전진 출차 중 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 자동으로 제동을 도와줍니다.
후측방 모니터
방향지시등 스위치 조작과 연동해 차로 변경 시 기존 아웃사이드 미러 대비 더 넓은 후측방 영역을 클러스터에 표시하여 안전한 주행을 도와줍니다.
차로 이탈방지 보조
일정 속도 이상 주행 중 방향지시등 스위치 조작 없이 차로를 이탈할 경우, 경고를 해줍니다. 차로 이탈이 감지되면 자동으로 조향을 보조하여 차로를 이탈하지 않도록 도와줍니다.
차로 유지 보조
차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다.
운전자 주의 경고
운전자의 주행 패턴과 차로 내 차량 위치 등을 종합적으로 분석해 부주의 우려 시 경고하여 안전 운전을 도와줍니다. 주행 중 클러스터에 운전자의 주의 운전 수준을 표시해주며, 주의 수준이 나쁨으로 떨어질 경우 팝업 메시지와 경고음을 통해 휴식을 권유합니다.
상향등 상태를 유지하여 운전자의 시야를 안전하게 확보하는 동시에, 마주오는 전방 차량 영역의 빛을 부분적으로 차단해 대향차 운전자의 눈부심을 막아줍니다. 선행 차량 영역에도 동일하게 작동하며, 별도의 헤드램프 조작 없이도 시야 확보가 유리하기 때문에 야간 운전이 더욱 용이합니다.
고속도로 주행 보조
고속도로 주행 시 앞차와의 차간거리, 차선 정보, 내비게이션의 제한속도 정보 등을 종합적으로 활용하여 차속 및 차로 중앙 주행을 도와주는 기능입니다. 장거리 주행이나 정체 상황에서 브레이크, 엑셀, 스티어링 휠의 조작을 도와주어 편안한 주행이 가능합니다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
스마트 크루즈 컨트롤을 설정한 상태로 고속도로나 자동차 전용도로 주행 시, 내비게이션의 도로정보를 기반으로 안전 구간 및 곡선구간 진입 전에 속도를 적절히 줄여줍니다. 구간 통과 후에는 자동으로 기존의 설정 속도로 되돌아옵니다.
스마트 크루즈 컨트롤
앞차와의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도와줍니다. 주행 중 스티어링 휠의 주행 보조 버튼을 누르면 기능이 켜지고 속도가 설정됩니다. 또한 앞차가 멈출 경우 자동으로 멈추고 짧은 시간 안에 앞차가 출발할 경우 자동으로 출발합니다. 일정 시간이 지난 경우 가속 페달을 밟거나 스위치를 조작하여 출발합니다.
후진 중 좌·우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
서라운드 뷰 모니터
안전한 주차를 위해 차량 주변 영상을 실시간 으로 제공합니다.
안전 하차 경고
정차 후 탑승자가 차에서 내리려고 도어를 열 때, 후측방에서 접근하는 차량이 감지되면 경고를 해줍니다.
후진 시 LED 가이드 조명을 차량의 뒤쪽 노면에 비춰줌으로써 보행자 및 주변 차량이 후진 차량을 쉽게 인지할 수 있도록 도와줍니다.
10.25인치 인포테인먼트 시스템
고해상도 와이드 디스플레이는 화면 분할 기능을 통해 우측에 별도로 미디어, 날씨, 내비게이션 정보 등을 표시하며 터치 방식으로 손쉽게 제어 가능합니다. 음성 인식 차량 제어 기능은 운전자가 “시원하게 해줘”라고 말하면, 스스로 에어컨을 작동시킵니다. 최신 지도 및 소프트웨어는 자동으로 무선 업데이트됩니다.
제네시스 카페이
제네시스 카페이 애플리케이션에 등록된 카드로 제휴 가맹점에서 내비게이션 화면 터치만으로 주유, 주차 요금 등을 결제할 수 있는 간편 결제 시스템입니다.
※ 가맹점은 지속 확대 예정이며, 실시간 가맹점 리스트는 내비게이션 및 제네시스 카페이 애플리케이션에서 확인 가능합니다.
스마트폰에 디지털 키 앱을 설치하면 차량 도어 손잡이에 스마트폰을 터치해 도어를 잠금·해제할 수 있으며, 차내 무선 충전패드 위에 스마트폰을 올려 놓은 상태로 시동을 걸 수 있습니다. 약 10m 거리에서 도어 잠금·해제, 원격 시동, 비상경보 등이 가능하고, 가족이나 친구와 디지털 키를 공유할 수 있습니다.
개인화 프로필
사용자가 시트 포지션, 클러스터 정보, 인포테인먼트 시스템, 헤드업 디스플레이, 드라이브 모드, 공조 등 개인별 설정을 저장해두면 인포테인먼트 시스템 화면에서 사용자를 선택하거나 디지털 키로 문을 여는 것만으로 해당 운전자 프로필에 맞는 세팅이 자동 설정됩니다.
앞좌석 스마트폰 무선 충전
패드 위에 올려놓은 것만으로 편리하게 충전이 가능하며, 스마트폰을 두고 내리지 않도록 방치 알림 기능이 적용되었습니다.
차량 전·후방에 장착된 고화질 카메라를 활용한 영상 기록장치로, 내비게이션 화면과 스마트폰을 통해 실시간 화면 확인, 촬영 영상 재생, 다운로드, SNS 업로드가 가능합니다. 선택 시 보조 배터리가 추가됩니다.
후석 승객 알림
뒷문의 개폐 여부로 후석 승객 유무를 판단해 주행 후 시동을 끄고 운전석 도어를 열면 클러스터 경고 메시지 및 경고음 으로 주의를 줍니다.
공기 청정 모드
공기 청정 모드 설정 시, 미세먼지센서가 실내 공기 질을 파악하고 먼지 농도가 높아질 경우 자동으로 정화합니다.
최신 퀀텀 로직 서라운드 기술이 적용된 15개의 렉시콘 스피커가 최적의 위치에서 이상적인 음향을 선사합니다. 리얼 스테인리스 소재의 미드레인지 스피커 그릴은 원음에 가까운 투명한 보이스의 음역을 재생하며, 운전석과 동승석 하단에 서브 우퍼를 각각 적용함으로써 더욱 깊고 풍부한 저음과 몰입감 높은 사운드를 제공합니다.
운전석 인텔리전트 시트
운전석 전동시트(럼버서포트 포함), 쿠션 익스텐션과 볼스터 전동 조절로 운전자의 체형과 자세에 맞는 최적의 시트포지션을 제공합니다. 인포테인먼트 시스템 화면에는 시트 동작 상태가 표시되어 조작이 더욱 편리합니다.
스마트 자세제어 시스템
운전자가 키, 앉은 키, 몸무게 등의 체형 정보를 입력하면 현재의 운전자세를 분석해 시트, 스티어링 휠, 아웃 사이드 미러, 헤드업 디스플레이의 위치를 최적화된 추천 위치로 자동 설정합니다. 현재 운전자세의 요추하중과 변형률에 대한 건강정보도 상시 확인할 수 있습니다.
인체공학적인 설계로 장거리 주행 시에도 편안한 승차감을 제공합니다. 6:4 분할 폴딩 기능은 길이가 긴 레저 장비나 부피가 큰 짐도 편리하게 실을 수 있어 유용합니다.
마무리
이상으로 제네시스 G70 포스팅 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.
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